Основные ссылки

CSS adjustments for Marinelli theme

АЙРТОН Уильям Эдвард

АЙРТОН Уильям ЭдвардАЙРТОН Уильям ЭдвардАЙРТОН Уильям Эдвард (William Edward Ayrton) (14.IX.1847 - 8.XI.1908) – английский инженер, физик и электротехник. Р. в Лондоне. Учился в  школе университетского колледжа и в университетском еолледже Лондона. В 1868 работал в Бенгалии, в службе телеграфа Индии и был поощрен финансированием годовой стажировки в Глазго у У. Томсона (Кельвина). Затем получил стипендию на стжировки в Европе, а также в компании Telegraph Construction and Maintenance Co в Лондоне. В 1872 был избран членом общества инженеров телеграфа. В 1873 году он был назначен профессором физики и телеграфии в Императорском техническом колледже Токио. По возвращении в Лондон через шесть лет он стал профессором прикладной физики в техническом колледже Финсбури и Гильдии Лондонского технического института. В 1884 был избран профессором электротехники в центральном техническом колледже в Южном Кенсингтоне. Был избран членом Лондонского королевского общества и в 1901 был награжден медалью королевского общества в знак признания его вклада в исследования в области физики и техники. Жена (второй брак) – Г. Айртон. Дочь от  первого брака, Э. Айртон, была писательницей и борцом за права женщин, была замужем за писателем И. Зангвиллом. Внук – О. Зангвилл, нейропсихолог.
Могила У.Э. Айртона на Brompton Cemetery в Лондоне. Источник: Автор: Edwardx из английский Википедия, CC BY 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50296308Изобрел метод обнаружения неисправностей в линиях, что имело большое значение для обслуживания наземной сети связи.
Ему приписывают первое использование электрической дуги для освещения в Японию (1878).
Совместно с Дж. Перри изобрел множество приборов для электрических измерений, в том числе спирально-пружинный амперметр и ваттметр. Имеено они ввели термины амперметр, вольтметр, ваттметр. Создали фирму Ayrton & Perry's, изготовлявшую электрические измерительные приборы.
Вместе с Дж. Перри работал в области электрификации железной дороги, сконструировали электрический динамометр для измерения мощности и крутящего момента, а также трицикл с электрическим управлением.
Известен также работой по созданию электрического прожектора.